Buna dimineata intr-o zi de joi, 26 ianuarie! Cerul va fi variabil în nord-vestul și centrul țării și mai mult noros în rest. Trecător și pe arii restrânse vor fi precipitații slabe, sub formă de ploaie și lapoviță în Banat, Crișana și pe litoral și predominant ninsori în Moldova, Oltenia, Muntenia și în partea continentală a Dobrogei. Izolat se va forma polei, iar pe suprafețe mici vor fi condiții de ceață. Avem parte de minime negative în toată țara (-2 spre –4 gr), doar Banatul și Crișana mai luptă să păstreze măcar un grad peste limita de îngheț. La munte se instalează gerul, cu valori care pe creste coboară spre –12 gr. Temperaturile maxime vor avea valori de 4 – 6, 7 gr prin mare parte din țară, cu 2 – 3 gr prin Moldova și Dobrogea. Bucuresti: 2/0-2 gr.C., innorat.
“De ce răcelile și infecțiile durează mai mult decât de obicei în această iarnă? Iată ce spun experții …. Distanțarea a redus rezistența Așa avertizează Colegiul Regal al Medicilor de Familie din Marea Britanie, ai cărui reprezentanți au explicat că mecanismele lor de supraveghere au observat că ratele de infecții ale tractului respirator inferior și superior sunt cu mult peste media înregistrată în mod normal în sezonul de iarnă din acest an. După cum a relatat ziarul britanic generalist The Telegraph, acest lucru este un ecou al avertismentelor Agenției britanice pentru Siguranța Sănătății (UKHSA), care a înregistrat, de asemenea, rate mai mari de gripă și alte virusuri respiratorii. În timp ce cauzele acestei creșteri nu sunt pe deplin clare, potrivit agenției, principala ipoteză actuală este legată de măsurile de distanțare socială impuse în ultimii ani, care, spun ei, „par să fi redus rezistența majorității publicului la infecție”. Acest fenomen, spun ei, ar explica faptul că „în unele cazuri, se întâmplă să faci o infecție după alta. Toate sunt diferite, iar depășirea unui tip de infecție nu conferă imunitate la celelalte”. Oricum ar fi, ei avertizează că orice tuse care persistă mai mult de trei luni ar trebui investigată, deoarece poate fi un simptom al cancerului pulmonar. …. Mai exact, aceștia au avertizat împotriva utilizării antibioticelor care, au reiterat, „ajută doar împotriva infecțiilor bacteriene și nu împotriva infecțiilor virale, care sunt majoritare în cazul infecțiilor tractului respirator superior”…..” Integral: https://alephnews.ro
“Vaccinarea anti-Covid s-a pleoștit în fața Kraken. Cât de îngrijorați ar trebui să fim în realitate? Kraken, noua variantă a COVID-19, pune tot mai multe probleme la nivel internațional și începe să își facă simțită prezența și în România. După ce un prim caz a fost confirmat pe data de 9 ianuarie la un bebeluș român, specialiștii din sistem se așteaptă la noi cazuri în perioada următoare. Cu toate acestea, nici publicul, dar nici autoritățile nu par să mai perceapă iminența unei amenințări sanitare. Persoanele care s-au vaccinat de la începutul anului cu doza 4 anti-Covid încap într-o scară de bloc: sub 50. Este nesemnificativ. …. Dacă ne uităm în Statele Unite ale Americii, unde Kraken a fost identificată pentru prima dată, repeziciunea cu care s-a răspândit în populație a fost mai mare decât la variantele anterioare ale coronavirusului, arată studiile de specialitate. E de așteptat ca, odată ce pătrunde mai serios și în România, răspândirea să fie la fel de rapidă. În Europa, Centrul European pentru Prevenirea și Controlul Bolilor monitorizează felul în care Kraken înlocuiește, pe zi ce trece, alte versiuni care circulă și cum această variantă devine dominantă. „Nu va mai fi mult până atunci”, explică medicul Marius Geantă, președintele Centrului pentru Inovație în Medicină. Totuși, spre deosebire de primii ani de pandemie, acum oamenii au la îndemână soluții pentru a limita răspândirea tulpinii în comunitate: măști de protecție, medicamente orale dezvoltate în ultimii ani și, bineînțeles, vaccinarea anti-COVID. În acest context, vaccinarea anti-COVID, despre care s-a vorbit relativ puțin în ultima perioadă, revine în atenția publică. …. Chiar și așa, doza patru, disponibilă în cabinetele medicilor de familie din luna decembrie 2022, nu prezintă foarte mare interes pentru populație. …. Nu doar că autoritățile nu au făcut o campanie țintită de comunicare privind beneficiile acestei doze. Dar boosterul, la nivel european, este recomandat cu precădere pacienților care suferă de patologii cronice, cum sunt diabeticii sau cei care au boli de inimă, ori persoanele trecute de 80 de ani…… Concret, din mai 2022 și până în ianuarie 2023 au fost folosite doar 22.161 de doze booster (doza patru), arată cele mai recente statistici furnizate de Institutul Național de Sănătate Publică. În primele două săptămâni din ianuarie, de când au început să apară informații cu privire la noua variantă Kraken, doar 48 de persoane au apelat la doza patru, la nivel național, notează aceeași instituție. …. În România a fost atins, cu greu, procentul de 41% din populație imunizată cu două doze. În ciuda acestei situații, CNCAV, comitetul care a supervizat campania de vaccinare anti-Covid din România, a considerat că are o „misiune îndeplinită”, publicând recent un raport triumfalist de activitate. ….” Integral: https://panorama.ro
“BNR: riscurile financiare s-au intensificat .… Principalele riscuri sistemice la adresa stabilității financiare (Tabel 1) identificate la nivel sever, similar ediției precedente a Raportului, sunt cele generate de: (i) incertitudinile la nivel global, în contextul crizei energetice și al războiului din Ucraina și (ii) deteriorarea echilibrelor macroeconomice, inclusiv ca urmare a evoluțiilor geopolitice regionale și internaționale. Alte riscuri sistemice importante, dar de intensitate mai scăzută, sunt cele determinate de: (i) întârzierea reformelor și a absorbției fondurilor europene, în special prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și (ii) riscul de nerambursare a creditelor contractate de către sectorul neguvernamental. La nivel global, perspectivele macroeconomice s-au deteriorat semnificativ față de ultima evaluare, ca urmare a evoluțiilor pe plan geopolitic și a războiului din Ucraina, a accentuării crizei energetice și a continuării problemelor în lanțurile de producție globale. Rata de creștere economică la nivel internațional este estimată să se reducă de la 3,2 la sută în anul 2022 la 2,7 la sută în 2023, în timp ce dinamica comerțului se va diminua de la 4,3 la sută în anul 2022 la 2,5 la sută în 2023 (FMI, WEO octombrie 2022). …. Rata inflației la nivel global este estimată să atingă în anul 2022 cea mai mare valoare din ultimii 25 de ani (8,8 la sută), urmând a se reduce gradual ulterior până la 4,1 la sută în anul 2024. Principalele bănci centrale au majorat rata dobânzii de politică monetară în vederea reducerii presiunilor inflaționiste și a ancorării anticipațiilor privind evoluțiile viitoare ale prețurilor. … Efortul bugetar susținut impus de evoluțiile adverse din ultimii ani a determinat majorarea datoriei publice în apropierea limitei de sustenabilitate (47,6 la sută din PIB). Criza energetică și creșterea costurilor de finanțare îngreunează procesul de consolidare fiscală. România este în procedură de deficit excesiv de la începutul anului 2020, ca urmare a politicii fiscale expansioniste de dinaintea crizei pandemice. ….” Integral: https://www.bancherul.ro
“Opinie Dragoş Damian, CEO Terapia: Domnule Nicolae Ciucă, domnule Marcel Ciolacu, fiecare fabrică deschisă cu ajutor de stat închide una existentă. Deficitul de forţă de muncă în aglomerările industriale este dramatic Investitia anuntata cu mare fast in judetul Bihor, care beneficiaza de ajutor de stat, a bagat spaima in marii angajatorii industriali din judet dar si din Arad si Timis, care se tem ca li se vor fura angajatii. Angajatorii de acolo sunt deja ingrijorati de constructia celor doua fabrici mamut de la Debrecen – reprezentantii uneia dintre acestea au si declarat ca vor angaja ingineri romani. Tot flancul de vest al Romaniei este deja afectat de o grava penurie de personal, astfel incat cele 540 de locuri noi de munca din Bihor nu vor fi noi in sensul propriu pentru ca mai mult ca sigur vor fi ocupate prin furtul angajatilor de la operatorii industriali existenti. O alta investitie industriala care beneficiaza de ajutor de stat, din judetul Cluj de data asta, recruteaza in corpore personal calificat din Targu Mures si Cluj-Napoca, lasand un domeniu strategic fara angajati critici si riscand sa creeze grave discontinuitati in aprovizionare. Si aici, estimatul de 375 de angajati nu sunt joburi noi, este personal calificat furat de la alte fabrici, care vor avea de suferit. Cazuri similare sunt de asteptat si in alte centre puternic industrializate, Sibiu, Brasov, Iasi, Constanta si desigur, Bucuresti, unde se anunta alte investitii in industria de prelucrare. Deficitul fortei de munca industriale este atat de grav incat angajatorii aduc salariatii si de la 150 de km departare pentru a ocupa posturile vacante, instruindu-i in permanenta, pe bani multi, pentru ca nu sunt pregatiti de sistemul de educatie nici profesional, nici vocational. In industria de prelucrare nu va functiona solutia cu muncitori asiatici necalificati, pentru ca procesele si sistemele sunt complicate, procedurile sunt deseori in limba engleza, echipamentele numerice sunt sofisticate iar regulile de EHS – mediu, sanatate si siguranta in munca – foarte stricte. Nu intelegeti gresit. Cele doua investitii date ca exemplu si toate celelalte care vor veni sunt extrem de importante pentru Romania, deficitul record de balanta comerciala din 2022, de peste 30 miliarde Euro, este un strigat al economiei pentru fabrici noi – iar pentru asta schemele de ajutor de stat 807/2014 si 959/2022 sunt extrem de utile. Insa ne mintim. Asta pentru ca orice fabrica nou construita va inchide una deja existenta, in conditiile a) deficitului de forta de munca si a unei fluctuatii in 2022, un alt record, de 30% in fabricile existente, b) lipsei unui plan real de conectare a sistemului de invatamant la necesarul profesiilor din fabricile care se vor construi si c) aversiunii tinerei generatii fata de munca fizica, rezultatul cliseelor “Dorel” din cultura pop. Pe buna dreptate angajatii vor dori sa plece la un salariu mai mare, uitand rapid de prima companie care i-a angajat, i-a instruit, le-a dat o profesie in mana. Asa ca in urmatorii doi ani va urma o spirala nebuna a escaladarii salariilor in absenta oricarui indicator de productivitate, fapt care va duce, intr-un final previzibil, tocmai la pierderea avantajului concurential care face Romania atractiva. Si, atentie! Facilitatile fiscale salariale date unor sectoare industriale si ajutorul de stat reglementat prin HG 332 / 2014 sunt surse de inechitate si distorsiune intre noile investitii si fabricile deja existente si intre diverse sectoare industriale. Exista solutii, evident. Intensitate foarte mare a acordarii ajutoarelor de stat in zonele cu deficit industrial si somaj mare, curaj, sa mergem pana la 60-70%. Intensitate zero in marile aglomerari industriale, acestea trebuie inchise altor investitii pana ce sistemul de educatie produce specialistii necesari. Completari foarte pragmatice la reglementarile privind invatamantul dual profesional si consortiile pentru invatamantul dual, care sa stimuleze angajatorii industriali sa investeasca in aceste proiecte. Propunerea Ministerului Economiei de sprijinire a angajatorilor industriali pentru a cumpara sau chiar construi locuinte care sa atraga relocarea fortei de munca din zone cu somaj. Solutii exista. …Domnule Nicolae Ciuca, domnule Marcel Ciolacu, ajutorul de stat pentru reindustrializarea sectoarelor de prelucrare este absolut esential pentru viitor. …..” Integral: https://www.zf.ro
“EXCLUSIV Prime de milioane de lei acordate de companiile de stat din România de Crăciun ….. Printre cele mai mari sume alocate către prime menționăm: Compania Națională de Căi Ferate CFR SA – 15 milioane lei, Poșta Română – 9,4 milioane lei, Societatea Națională a Sării – 6,4 milioane lei, Societatea de Transport București – circa 5 milioane lei, Metrorex – circa 4 milioane lei, CFR Călători – circa 3,3 milioane lei, Oil Terminal – circa 3 milioane lei. ….Compania Națională Poșta Română a transmis că a acordat, la finalul anului trecut, cadouri în bani salariaților și copiilor minori ai acestora. Au primit cadouri în bani, un număr de 22.755 de salariați și 8.527 copii minori, însumând aproximativ 9.400.000 lei, bani proveniți din fondul de acțiuni sociale. Așadar, compania a acordat o primă medie de 300 lei per persoană. …. Oil Terminal a transmis că societatea acordă în fiecare an primă cu ocazia Sărbătorilor de Crăciun, iar „prima de Crăciun se acordă în conformitate cu prevederile Contractului Colectiv de Muncă în vigoare la nivel de unitate”. Valoarea totală a fost 2.987.700 lei și au beneficiat de prime 996 angajați. În medie, astfel, un angajat a primit o primă de 3.000 lei brut. Hidroelectrica a transmis că, conform prevederilor contractului colectiv de muncă în vigoare, salariații au beneficiat în luna decembrie 2022 de un adaos cu ocazia zilei de Crăciun în valoare de 680 lei net. Nu au fost acordate alte prime. Metrorex a transmis că a acordat prime la sfârșitul anului 2022 conform Contractului Colectiv de Muncă în vigoare. Prima pentru fiecare salariat a fost în cuantum de 800 de lei, excepție au făcut salariații care conform procedurilor interne au fost sanctionați disciplinar de-a lungul anului. Valoarea totală a primelor nu a fost comunicată. Metrorex are circa 5.000 de angajați, deci aceasta s-ar ridica la aproximativ 4 milioane lei. ….” Integral: https://economedia.ro
“De ce a construit România doar un sfert din autostrada Transilvania în 20 de ani Doar un sfert din traseul inițial al autostrăzii Transilvania este construit astăzi, la 20 de ani de la semnarea contractului. Între timp, o treime din proiect a dispărut cu totul, iar restul porțiunilor se zbat între licitații anulate, contracte reziliate și lucrări cu termen lung de finalizare. În 2003, când a fost semnat contractul între statul român și compania americană Bechtel autostrada Transilvania, Brașov – Cluj – Borș (Bihor) era privită ca un proiect fanion al infrastructurii din România. La 20 de ani distanță de la acel moment se circulă pe aproximativ 110 din cei 415 kilometri ai autostrăzii – între Târgu-Mureș și Nădășelu lângă Cluj-Napoca – și nici pe aceștia în mod continuu; între Chețani (Mureș) și Câmpia-Turzii (Cluj) autostrada se întrerupe. Un „ciot” de autostradă, de cinci kilometri, a mai fost inaugurat în 2020, între Biharia și Borș, la granița cu Ungaria. Alături de cei nouă kilometri între Gilău – Nădășelu, sunt singurele porțiuni circulabile ale autostrăzii de pe distanța Cluj-Oradea. …. Epopeea Bechtel Contractul controversat cu Bechtel, semnat de guvernul Năstase la finalul anului 2003, pentru o valoare estimată de 2,2 miliarde de dolari și reziliat în 2013 de guvernul Ponta a lăsat în urmă doar 52 de kilometri de autostradă între Gilău și Câmpia-Turzii, în județul Cluj. Au fost inaugurați în 2009-2010 în timpul premierului Emil Boc – actual primar în Cluj-Napoca, după ani de blocaje pe toate tronsoanele. La o treime din traseu, aproximativ 150 km între Brașov și Târgu-Mureș, s-a renunțat, pe o durată nedefinită, odată cu regândirea modului în care pot fi integrate viitoarele autostrăzi ale României în rețeaua europeană de transport. …. „Incompetența și incapacitatea companiei de autostrăzi de a duce cap-coadă o licitație, la nivel de documentație și proceduri, dublată de neseriozitatea și uneori ‘hoția’ unor firme, care contestă doar ca să conteste, la care se adaugă condițiile naturale” ar fi, după Ciurea, principalele cauze ale faptului că, în 20 de ani, doar un sfert din traseul inițial al autostrăzii Transilvania este gata. Proiectul a fost împărțit și licitat pe subsecțiuni, iar Șerbănescu spune că acest lucru a avut consecințe negative. „Am rămas cu un șantier început de o firmă într-o anumită filozofie, după care am încercat să adaptăm licitațiile și firmele la conceptul aplicat de altă companie. Sunt puține firme care pot avea abordarea americanilor. S-a intrat în blocaj tocmai pentru că firmele nu s-au adaptat la conceptul gândit de firma americană”. El oferă exemplul unor contracte eșuate, cu compania Maltauro, contract reziliat în 2017, după ce compania nu a început lucrările, sau cel al companiei Trameco, a omului de afaceri Beniamin Rus, care „nu a putut finaliza nici măcar un proiect tehnic” și contestă mai multe licitații. ….” Integral: https://romania.europalibera.org
“Prelevatoare pasive pentru NO2, în zeci de puncte din București și Ilfov …. Cele 100 de prelevatoare de dioxid de azot montate în București și împrejurimi vor fi colectate după 30 de zile. Scopul este de a strânge date concrete despre poluarea cu dioxid de azot, un gaz provenit în special din traficul auto, pricipala sursă de poluare din Capitală. “Gândirea în stilul ”fluidizarea traficului” și haosul urbanistic în favoarea dezvoltatorilor au contribuit la situația de acum. În plus, importurile nestingherite ale rablelor (majoritatea diesel) second-hand, lipsa restricționării accesului de orice fel a circulației mașinilor, costul scăzut al parcărilor de reședință sau neacordarea amenzilor pentru parcare neregulamentară, lipsa de investiții în transportul în comun și lipsa taxelor de poluare au făcut ca Bucureștiul să devină orașul mașinilor, iar sănătatea și calitatea vieții bucureștenilor să treacă permanent pe locul secund. Pe scurt, este foarte ieftin să deții și să folosești o mașină în București, oriunde, oricând, în contextul în care costurile de sănătate ale bucureștenilor sunt cele mai mari din Europa, de peste 3000 euro anual pe cap de locuitor. Tuburile de difuzie sunt folosite cu succes în alte orașe europene, uneori chiar și de autorități, pentru a completa datele din măsurătorile oficiale și pentru a justifica planuri și măsuri”, spune pentru Buletin de București, Mihai Stoica, director executiv al Asociației 2Celsius. La sfârșitul celor 30 de zile, prelevatoarele vor fi strânse și trimise pentru analize la un laborator acreditat din Elveția. Dioxidul de azot din aer reacționează cu substanța chimică de pe plasa din partea superioară a tubului și se transformă în nitrit iar specialiștii vor stabili concentrația de substanță cu ajutorul unei tehnici speciale care include folosirea luminii ultraviolete….. “Ceea ce ne propunem noi cu măsurătorile astea este să arătăm că sunt multe locuri în București care depășesc limita anuală de 40 µg/m3 și cu siguranță depășesc valorile limită recomandate de OMS, să atragem atenția asupra faptului că avem nevoie ca cetățenii să fie informați în privința emisiilor care provin strict din transport și să atragem atenția asupra lipsei de măsuri relevante și reglementări pentru îmbunătățirea mobilității în București și a reducerii emisiilor poluante din trafic. Vom face un raport la sfârșitul campaniei de măsurare care va include și recomandări, precum introducerea de zone de emisii reduse sau introducerea taxării pe principiul poluatorul plătește, dar și elaborarea unui plan nou pentru mobilitate urbană durabilă”, mai spune Mihai Stoica. Proiectul este implementat de Asociația 2Celsius și Fundația Ecopolis cu sprijinul logistic al organizației Deutsche Umwelthilfe din Germania. ….” Integral: https://buletin.de/bucuresti
“Ce s-ar întâmpla cu traficul ilegal de gunoaie odată cu intrarea României în Schengen? Jumătate din deșeurile ilegale care ajung în România trec prin vămile cu Ungaria și Bulgaria, frontiere care ar urma să dispară dacă Bucureștiul și Sofia ar intra în rândul capitalelor din spațiul liber al circulației. Teoretic, exporturile ilegale cu gunoi spre România nu ar trebui să crească foarte mult dacă ușile Schengen s-ar deschide în 2023, așa cum speră autoritățile române. Asta pentru că Portul Constanță rămâne cea mai importantă poartă de intrare a deșeurilor ilegale. În plus, pentru restul graniței unde ar dispărea controlul transfrontalier – cu Ungaria și Bulgaria – este introdus din acest an un sistem prin care Garda de Mediu verifică la destinație dacă deșeurile sunt reutilizate sau sunt depozitate ilegal. …. Problemele apar cu TIR-urile care nu sunt înregistrate ca transportând deșeuri. Cele mai dese situații sunt când autocamioanele au documente din care reiese că transportă produse second-hand, dar de fapt în container sunt deșeuri. Acestea ar putea intra în România, pe la granița cu Ungaria și Bulgaria, fără a mai fi verificate odată ce au intrat pe teritoriul românesc și până la destinație. Jumătate din deșeurile ilegale vin din Schengen În 2021, când s-a înregistrat un record al deșeurilor ilegale descoperite la controalele vamale, aproape 8.000 de tone de gunoi ar fi intrat în România dacă nu erau controalele la punctele de trecere a frontierei cu Ungaria și Bulgaria. Prin Ungaria trec deșeurile din statele europene care sunt trimise în România. Prin Bulgaria ajunge gunoiul exportat de țări din afara continentului. Mai întâi intră în Grecia, Turcia și apoi ajung în Bulgaria. Sunt și transporturi care vin direct din China în Bulgaria, iar apoi iau drumul României. Informațiile despre aceste trasee ale deșeurilor ilegale sunt preluate din rapoartele de control ale Gărzii de Mediu. Instituția se află în subordinea Ministerului Mediului și se ocupă de acțiunile de control și sancționare privind protecția mediului înconjurător. În anul 2021 au fost identificate peste 224 de cazuri de transport ilegal de deșeuri din state din Europa (Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord, Belgia, Bulgaria, Germania, Norvegia, Portugalia, Olanda, Serbia, Spania etc), dar și din Asia (China, Hong Kong, Pakistan, Israel, Japonia) și America de Nord (S.U.A., Canada). În urma verificărilor efectuate de autorități, s-a stabilit că 14.000 de tone de marfă erau de fapt deșeuri care nu puteau intra în România. …. Cele mai multe evenimente au fost înregistrate anul trecut la frontiera cu Bulgaria – în zona de competență a Poliției de Frontieră din Giurgiu, fiind înregistrate 94 de cazuri, cu aproximativ 5.975 de tone de astfel de deșeuri. În ceea ce privește punctele de trecere, cel mai folosit a fost Giurgiu, dar și Călărași, Turnu Măgurele, Calafat, Bechet și Zimnicea. La frontiera cu Ungaria – Oradea – s-au înregistrat 65 de cazuri unde au fost descoperite peste 850 de tone de deșeuri oprite la intrarea în România, în . Borş, Nădlac, și Vărșand. Sighetu Marmației (Maramureș) și la Petea (Satu Mare) au fost descoperite 29 de cazuri cu peste 280 de tone de deșeuri cărora nu le-a fost permisă intrarea în țară. …. La Garda de Coastă, unde au fost înregistrate aproximativ 35 de cazuri de transport ilegal, polițiștii de frontieră împreună cu autoritățile din județul Constanța au descoperit în total peste 6.960 de tone de deșeuri. Acestea au fost depistate în Portul Constanța, în terminalul de containere, dar și în Vama Veche, respectiv Negru Vodă. ….” Integral: https://romania.europalibera.org
“Uniți cu cine? A rămas doar furia ….. Cei care țin astăzi discursurile sforăitoare reprezintă cea mai ineptă clasă politică din istoria României (poate cu excepția comunismului). Și când spun asta, mă refer la 99.9% dintre politicienii români, de la putere și din opoziție, inclusiv la președinte.….. Niciunul nu are niciun dram de viziune, niciun proiect real pentru România, doar țâfne și vanități. Nici când circumstanțele le sunt puse pe tavă nu sunt în stare să atingă un obiectiv important precum Schengen. Până și Bulgaria va adera înaintea noastră la euro și nu aș exclude deloc ca și la Schengen. Cei mai mulți au o educație precară, chiar raportat la nivelul liceului, cu bacalaureat luat la senectute și licențe obținute prin cine știe ce bombe „academice”. Despre doctorate nici nu mai vorbesc. Fără substanță și conținut, sunt doar forme găunoase și țanțoșe, aparențe care se fac țăndări la impactul cu realitatea, mai ales când ea este presantă ca acum, în criza. Și efectul este că fiecare act normativ are nevoie de încă șapte care să corecteze corectura. Că toate ocaziile trec pe lângă noi ca rapidul printr-o haltă, în timp ce șeful de peron analfabet doarme. Întotdeauna au existat și asemenea figuri caricaturale, Caragiale nu a inventat nimic. Dar niciodată în clasa politică, Putere și Opoziție, nu au fost numai asemenea inepți. …. La vot, în spatele secretului votului vom număra, la fel ca în 2020, efectul acestei frustrări acumulate majoritar tăcută. Confruntați cu reacția publică, politicienii se arată dezamăgiți că ea a apărut tocmai în ziua Unirii, când ar trebui să ne amintim că unitatea este calea spre succes. Uniți cu cine? Cu dr. Bode plagiatorul, cu Virgil Popescu – definiția incompetenței, cu Adrian Câciu care crede că 90% dintre antreprenori sunt babuini, cu Gabriela Firea, care toacă bani publici în propriile campanii de imagine? Cu Klaus Iohannis? Președintele nu a avut nici măcar bunul simț al unei interacțiuni cu prostimea care l-a votat. Din turnul de fildeș al unui monarh ratat, într-un mediu complet sterilizat de SPP, dl Iohannis ne-a transmis fantezia că este un Cuza educator de neam. El, care este pe cale să gireze o lege a educației strict în avantajul industriei meditațiilor, care l-a și îmbogățit potrivit propriilor declarații, o lege inechitabilă care distruge ce e bine și perpetuează ce e rău. ….” Integral: https://spotmedia.ro
“Bătălia pentru Cotroceni începe fără niciun candidat …. Un poliglot cultivat și charismatic, doct și charismatic. Vedeți un asemenea om la liberali? Îl vedeți la social-democrați? Credeți că există în altă parte? S-a vehiculat multă vreme ideea că liderul partidului ar trebui să fie totodată și candidatul la prezidențiale. Dar îl vedeți pe generalul Ciucă în această postură? Istoria cunoaște numeroase cazuri când personalități de marcă din fruntea armatelor au strălucit ca lideri merituoși în lumea civilă. L-aș aminti pe generalul de Gaulle, fost președinte al Franței. Sau pe generalul Eisenhower, fost președinte al SUA. Sau, dacă vreți, prim miniștri ai României: mareșalul Alexandru Averescu (1926-1927) și controversatul mareșal Ion Antonescu (1940-1944). Nici pe departe, liberalii de azi nu se pot lăuda că ar avea în rândurile lor personalități cu faima celor de altădată. …. Deduc că PSD îi oferă României două alternative viabile: ori va veni la Cotroceni însuși Ciolacu, dacă-i arde lui de așa ceva, ori, dacă Ciolacu nu se înfige la cașcaval, atunci îi pasează tot cașcavalul unui intelectual de stânga, încă neidentificat. Terzium non datur. Numai că asta cu cașcavalul pe mâna intelectualului neidentificat nu pare să fie pe placul multor pesediști, în numele cărora vorbește, se pare neîntrebat, prim-vicepreședintele formațiunii Sorin Grindeanu: „Ne vom alege candidatul din PSD, pesedist, ca urmare a unor studii, competiții interne, asta e poziția corectă”. …. Toată vânzoleala asta mocnită din PSD, ca și non-preocuparea liberalilor pentru a-și pregăti un candidat redutabil la prezidențiale, dovedesc o dată în plus, dacă mai era nevoie, cât de acută este lipsa unor lideri autentici pe scena politică românească. Dar să fim corecți, PSD și PNL nu sunt singurii jucători de pe scenă. Niciodată nu știi de unde sare iepurele și merită punctate cumva formațiunile mai puțin reprezentative, dar capabile să etaleze un prezidențiabil cu șanse. USR a avut chiar un candidat la alegerile trecute, pe domnul Dan Barna, clasat pe locul trei cu 15,02% (1.384.450 voturi). Insuficient ca să intre în turul al doilea. Noul președinte al partidului, Drulă, declară acum cu privire la alegerile din 2024: „…asta îmi doresc. Îmi doresc să intrăm într-un guvern, cu premier şi să avem şi preşedintele”. Își dorește, dar, bineînțeles, nici vorbă să aibă un candidat puternic. … Dacă la vreunul din respectivele partide „mici” ar exista un intelectual de marcă sau un om politic de excepție, ar avea destul timp să-l mediatizeze, să-i construiască o bună imagine publică, să-i adune simpatizanți și, când va începe campania parlamentară oficială, să-l ridice în slăvi. Poate că atunci respectivul candidat ar avea o șansă. Dar deocamdată nu văd niciun semn că, în rândurile acestor entități, ar străluci o personalitate invederată. …. Am îndoieli că ar fi discutat cineva pe această temă cu Mircea Geoană, așa cum au scris unele ziare. Dar mă îndoiesc și mai mult că ar accepta, după ce a mai trecut o dată prin acest scenariu, cu un final care ar fi nostim, dacă n-ar fi neplăcut. ….” Integral: https://spotmedia.ro
“Ambasadorul SUA la Sofia: Oligarhii din Bulgaria își spală imaginea prin ocuparea unor poziții extrem de influente În Bulgaria, oligarhii au o poziție extrem de puternică. Ei primesc puterea de la politicieni, o păstrează folosindu-și capacitățile economice, apoi fac tot posibilul și folosesc aceste mijloace economice pentru a-și spăla imaginea, spune ambasadorul american la Sofia, Herro Mustafa, potrivit Dnevnik, citat de Rador. Reforma adevărată va avea loc numai și doar atunci când va exista reformă și aceasta va fi dusă la îndeplinire în sectorul judiciar și în procuratură. Cuvintele sale au fost ca răspuns la o întrebare despre cei sancționați în mandatul ei, aflat aproape de final, în temeiul Legii Magnitsky, precum și despre faptul că unul dintre ei se află încă în primul rând în parlamentul bulgar. (Evident, vorbim despre deputatul de la Mișcarea pentru Drepturi și Libertăți, Delian Peevski, care nu a fost nominalizat, dar a fost numit de către moderator „politicianul”). Vineri, ambasadorul Mustafa a declarat într-un discurs în cadrul unei conferințe cu participarea principalelor asociații ale investitorilor străini din Bulgaria că „un grup foarte mic a creat [în Bulgaria] un sistem care îmbogățește clasa oligarhică și acaparează resursele statului”. … De cel puțin două ori în conversație, ambasadorul SUA a vorbit despre necesitatea unor modificări legislative, chiar în acest Parlament, ca parte a reformei în aplicarea legii și a locului urmăririi penale în aceasta. „Corupția rămâne o problemă serioasă. Cea mai bună apărare împotriva ei este o justiție puternică. De aceea este de mare importanță – și spun asta ca prieten, ca partener – reforma judiciară”, a spus ea. „Și acum aveți proiecte de lege în Parlament care sunt cerute de Planul de Redresare, de exemplu. Unele dintre ele sunt texte ale proiectelor de lege din 2009”, a continuat Herro Mustafa. „Sunt proiecte, au fost revizuite de experți, Comisia Europeană și Comisia de la Veneția au dat linii directoare cu privire la modul de reformare a Parchetului General. În opinia mea, este timpul ca aceste reforme judiciare, aceste texte legislative să nu fie doar aprobate, ci și implementate în întregime și nu numai selectiv”. …. Rugată să comenteze dacă afirmația conform căreia Bulgaria este țara din UE cu cea mai puternică influență rusă este exagerată, Mustafa a răspuns: „Știu că Bulgaria are o istorie îndelungată cu Rusia, un sentiment special față de Rusia. Folosirea cuvântului” influență” în acest context înseamnă putere negativă, exercitată direct sau indirect – nu doar în energie, ci și asupra știrilor false, dezinformării, tranzacțiilor comerciale…”„Această influență împiedică Bulgaria să fie independentă, să-și folosească întregul potențial economic și să beneficieze de dreptul său la suveranitate. (…) Nu doar potrivit SUA, ci și conform multor bulgari, exemplul (de proximitate periculoasă cu Rusia – n. red.) este legat de sectorul energetic”. ….” Integral: https://www.g4media.ro
“Bugetarii au și azi liber, că e ziua internațională a citirii apometrelor După o binemeritată vacanță specială pentru bugetarii externuați de muncă după marea vacanță de iarnă, Guvernul a decis ca și ziua de azi să fie liberă pentru românii angajați la stat, întrucât este Ziua Internațională a Citirii Apometrelor. Ca de obicei, s-a precizat că și această zi liberă se va recupera ulterior, într-o zi decisă de conducerea fiecărei instituții. O precizare de ultim moment este că se vor face și diferențieri între bugetari, pe principiul meritocrației. Astfel, bugetarii cu un consum lunar de peste 8 metri cubi vor avea liber atât joi cât și vineri, ca să simtă și ei o satisfacție pentru modul onest în care susțin economia națională. Circulara prin care s-a comunicat că se dă liber și azi pentru bugetari precizează clar că bugetarii nu sunt obligați să citească apometrele chiar în această zi, ci se pot bucura de vacanță oriunde, pentru că ar fi neconstituțional să fie condiționați de prezența la domiciliu. ….”” Integral: https://www.timesnewroman.ro
Like this:
Like Loading...
“De ce a construit România doar un sfert din autostrada Transilvania în 20 de ani Doar un sfert din traseul inițial al autostrăzii Transilvania este construit astăzi, la 20 de ani de la semnarea contractului. Între timp, o treime din proiect a dispărut cu totul, iar restul porțiunilor se zbat între licitații anulate, contracte reziliate și lucrări cu termen lung de finalizare. În 2003, când a fost semnat contractul între statul român și compania americană Bechtel autostrada Transilvania, Brașov – Cluj – Borș (Bihor) era privită ca un proiect fanion al infrastructurii din România. La 20 de ani distanță de la acel moment se circulă pe aproximativ 110 din cei 415 kilometri ai autostrăzii – între Târgu-Mureș și Nădășelu lângă Cluj-Napoca – și nici pe aceștia în mod continuu; între Chețani (Mureș) și Câmpia-Turzii (Cluj) autostrada se întrerupe. Un „ciot” de autostradă, de cinci kilometri, a mai fost inaugurat în 2020, între Biharia și Borș, la granița cu Ungaria. Alături de cei nouă kilometri între Gilău – Nădășelu, sunt singurele porțiuni circulabile ale autostrăzii de pe distanța Cluj-Oradea. …. Epopeea Bechtel Contractul controversat cu Bechtel, semnat de guvernul Năstase la finalul anului 2003, pentru o valoare estimată de 2,2 miliarde de dolari și reziliat în 2013 de guvernul Ponta a lăsat în urmă doar 52 de kilometri de autostradă între Gilău și Câmpia-Turzii, în județul Cluj. Au fost inaugurați în 2009-2010 în timpul premierului Emil Boc – actual primar în Cluj-Napoca, după ani de blocaje pe toate tronsoanele. La o treime din traseu, aproximativ 150 km între Brașov și Târgu-Mureș, s-a renunțat, pe o durată nedefinită, odată cu regândirea modului în care pot fi integrate viitoarele autostrăzi ale României în rețeaua europeană de transport. …. „Incompetența și incapacitatea companiei de autostrăzi de a duce cap-coadă o licitație, la nivel de documentație și proceduri, dublată de neseriozitatea și uneori ‘hoția’ unor firme, care contestă doar ca să conteste, la care se adaugă condițiile naturale” ar fi, după Ciurea, principalele cauze ale faptului că, în 20 de ani, doar un sfert din traseul inițial al autostrăzii Transilvania este gata. Proiectul a fost împărțit și licitat pe subsecțiuni, iar Șerbănescu spune că acest lucru a avut consecințe negative. „Am rămas cu un șantier început de o firmă într-o anumită filozofie, după care am încercat să adaptăm licitațiile și firmele la conceptul aplicat de altă companie. Sunt puține firme care pot avea abordarea americanilor. S-a intrat în blocaj tocmai pentru că firmele nu s-au adaptat la conceptul gândit de firma americană”. El oferă exemplul unor contracte eșuate, cu compania Maltauro, contract reziliat în 2017, după ce compania nu a început lucrările, sau cel al companiei Trameco, a omului de afaceri Beniamin Rus, care „nu a putut finaliza nici măcar un proiect tehnic” și contestă mai multe licitații. ….” Integral: https://romania.europalibera.org
“Ce s-ar întâmpla cu traficul ilegal de gunoaie odată cu intrarea României în Schengen? Jumătate din deșeurile ilegale care ajung în România trec prin vămile cu Ungaria și Bulgaria, frontiere care ar urma să dispară dacă Bucureștiul și Sofia ar intra în rândul capitalelor din spațiul liber al circulației. Teoretic, exporturile ilegale cu gunoi spre România nu ar trebui să crească foarte mult dacă ușile Schengen s-ar deschide în 2023, așa cum speră autoritățile române. Asta pentru că Portul Constanță rămâne cea mai importantă poartă de intrare a deșeurilor ilegale. În plus, pentru restul graniței unde ar dispărea controlul transfrontalier – cu Ungaria și Bulgaria – este introdus din acest an un sistem prin care Garda de Mediu verifică la destinație dacă deșeurile sunt reutilizate sau sunt depozitate ilegal. …. Problemele apar cu TIR-urile care nu sunt înregistrate ca transportând deșeuri. Cele mai dese situații sunt când autocamioanele au documente din care reiese că transportă produse second-hand, dar de fapt în container sunt deșeuri. Acestea ar putea intra în România, pe la granița cu Ungaria și Bulgaria, fără a mai fi verificate odată ce au intrat pe teritoriul românesc și până la destinație. Jumătate din deșeurile ilegale vin din Schengen În 2021, când s-a înregistrat un record al deșeurilor ilegale descoperite la controalele vamale, aproape 8.000 de tone de gunoi ar fi intrat în România dacă nu erau controalele la punctele de trecere a frontierei cu Ungaria și Bulgaria. Prin Ungaria trec deșeurile din statele europene care sunt trimise în România. Prin Bulgaria ajunge gunoiul exportat de țări din afara continentului. Mai întâi intră în Grecia, Turcia și apoi ajung în Bulgaria. Sunt și transporturi care vin direct din China în Bulgaria, iar apoi iau drumul României. Informațiile despre aceste trasee ale deșeurilor ilegale sunt preluate din rapoartele de control ale Gărzii de Mediu. Instituția se află în subordinea Ministerului Mediului și se ocupă de acțiunile de control și sancționare privind protecția mediului înconjurător. În anul 2021 au fost identificate peste 224 de cazuri de transport ilegal de deșeuri din state din Europa (Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord, Belgia, Bulgaria, Germania, Norvegia, Portugalia, Olanda, Serbia, Spania etc), dar și din Asia (China, Hong Kong, Pakistan, Israel, Japonia) și America de Nord (S.U.A., Canada). În urma verificărilor efectuate de autorități, s-a stabilit că 14.000 de tone de marfă erau de fapt deșeuri care nu puteau intra în România. …. Cele mai multe evenimente au fost înregistrate anul trecut la frontiera cu Bulgaria – în zona de competență a Poliției de Frontieră din Giurgiu, fiind înregistrate 94 de cazuri, cu aproximativ 5.975 de tone de astfel de deșeuri. În ceea ce privește punctele de trecere, cel mai folosit a fost Giurgiu, dar și Călărași, Turnu Măgurele, Calafat, Bechet și Zimnicea. La frontiera cu Ungaria – Oradea – s-au înregistrat 65 de cazuri unde au fost descoperite peste 850 de tone de deșeuri oprite la intrarea în România, în . Borş, Nădlac, și Vărșand. Sighetu Marmației (Maramureș) și la Petea (Satu Mare) au fost descoperite 29 de cazuri cu peste 280 de tone de deșeuri cărora nu le-a fost permisă intrarea în țară. …. La Garda de Coastă, unde au fost înregistrate aproximativ 35 de cazuri de transport ilegal, polițiștii de frontieră împreună cu autoritățile din județul Constanța au descoperit în total peste 6.960 de tone de deșeuri. Acestea au fost depistate în Portul Constanța, în terminalul de containere, dar și în Vama Veche, respectiv Negru Vodă. ….” Integral: https://romania.europalibera.org
“Uniți cu cine? A rămas doar furia ….. Cei care țin astăzi discursurile sforăitoare reprezintă cea mai ineptă clasă politică din istoria României (poate cu excepția comunismului). Și când spun asta, mă refer la 99.9% dintre politicienii români, de la putere și din opoziție, inclusiv la președinte.….. Niciunul nu are niciun dram de viziune, niciun proiect real pentru România, doar țâfne și vanități. Nici când circumstanțele le sunt puse pe tavă nu sunt în stare să atingă un obiectiv important precum Schengen. Până și Bulgaria va adera înaintea noastră la euro și nu aș exclude deloc ca și la Schengen. Cei mai mulți au o educație precară, chiar raportat la nivelul liceului, cu bacalaureat luat la senectute și licențe obținute prin cine știe ce bombe „academice”. Despre doctorate nici nu mai vorbesc. Fără substanță și conținut, sunt doar forme găunoase și țanțoșe, aparențe care se fac țăndări la impactul cu realitatea, mai ales când ea este presantă ca acum, în criza. Și efectul este că fiecare act normativ are nevoie de încă șapte care să corecteze corectura. Că toate ocaziile trec pe lângă noi ca rapidul printr-o haltă, în timp ce șeful de peron analfabet doarme. Întotdeauna au existat și asemenea figuri caricaturale, Caragiale nu a inventat nimic. Dar niciodată în clasa politică, Putere și Opoziție, nu au fost numai asemenea inepți. …. La vot, în spatele secretului votului vom număra, la fel ca în 2020, efectul acestei frustrări acumulate majoritar tăcută. Confruntați cu reacția publică, politicienii se arată dezamăgiți că ea a apărut tocmai în ziua Unirii, când ar trebui să ne amintim că unitatea este calea spre succes. Uniți cu cine? Cu dr. Bode plagiatorul, cu Virgil Popescu – definiția incompetenței, cu Adrian Câciu care crede că 90% dintre antreprenori sunt babuini, cu Gabriela Firea, care toacă bani publici în propriile campanii de imagine? Cu Klaus Iohannis? Președintele nu a avut nici măcar bunul simț al unei interacțiuni cu prostimea care l-a votat. Din turnul de fildeș al unui monarh ratat, într-un mediu complet sterilizat de SPP, dl Iohannis ne-a transmis fantezia că este un Cuza educator de neam. El, care este pe cale să gireze o lege a educației strict în avantajul industriei meditațiilor, care l-a și îmbogățit potrivit propriilor declarații, o lege inechitabilă care distruge ce e bine și perpetuează ce e rău. ….” Integral: https://spotmedia.ro
“Bătălia pentru Cotroceni începe fără niciun candidat …. Un poliglot cultivat și charismatic, doct și charismatic. Vedeți un asemenea om la liberali? Îl vedeți la social-democrați? Credeți că există în altă parte? S-a vehiculat multă vreme ideea că liderul partidului ar trebui să fie totodată și candidatul la prezidențiale. Dar îl vedeți pe generalul Ciucă în această postură? Istoria cunoaște numeroase cazuri când personalități de marcă din fruntea armatelor au strălucit ca lideri merituoși în lumea civilă. L-aș aminti pe generalul de Gaulle, fost președinte al Franței. Sau pe generalul Eisenhower, fost președinte al SUA. Sau, dacă vreți, prim miniștri ai României: mareșalul Alexandru Averescu (1926-1927) și controversatul mareșal Ion Antonescu (1940-1944). Nici pe departe, liberalii de azi nu se pot lăuda că ar avea în rândurile lor personalități cu faima celor de altădată. …. Deduc că PSD îi oferă României două alternative viabile: ori va veni la Cotroceni însuși Ciolacu, dacă-i arde lui de așa ceva, ori, dacă Ciolacu nu se înfige la cașcaval, atunci îi pasează tot cașcavalul unui intelectual de stânga, încă neidentificat. Terzium non datur. Numai că asta cu cașcavalul pe mâna intelectualului neidentificat nu pare să fie pe placul multor pesediști, în numele cărora vorbește, se pare neîntrebat, prim-vicepreședintele formațiunii Sorin Grindeanu: „Ne vom alege candidatul din PSD, pesedist, ca urmare a unor studii, competiții interne, asta e poziția corectă”. …. Toată vânzoleala asta mocnită din PSD, ca și non-preocuparea liberalilor pentru a-și pregăti un candidat redutabil la prezidențiale, dovedesc o dată în plus, dacă mai era nevoie, cât de acută este lipsa unor lideri autentici pe scena politică românească. Dar să fim corecți, PSD și PNL nu sunt singurii jucători de pe scenă. Niciodată nu știi de unde sare iepurele și merită punctate cumva formațiunile mai puțin reprezentative, dar capabile să etaleze un prezidențiabil cu șanse. USR a avut chiar un candidat la alegerile trecute, pe domnul Dan Barna, clasat pe locul trei cu 15,02% (1.384.450 voturi). Insuficient ca să intre în turul al doilea. Noul președinte al partidului, Drulă, declară acum cu privire la alegerile din 2024: „…asta îmi doresc. Îmi doresc să intrăm într-un guvern, cu premier şi să avem şi preşedintele”. Își dorește, dar, bineînțeles, nici vorbă să aibă un candidat puternic. … Dacă la vreunul din respectivele partide „mici” ar exista un intelectual de marcă sau un om politic de excepție, ar avea destul timp să-l mediatizeze, să-i construiască o bună imagine publică, să-i adune simpatizanți și, când va începe campania parlamentară oficială, să-l ridice în slăvi. Poate că atunci respectivul candidat ar avea o șansă. Dar deocamdată nu văd niciun semn că, în rândurile acestor entități, ar străluci o personalitate invederată. …. Am îndoieli că ar fi discutat cineva pe această temă cu Mircea Geoană, așa cum au scris unele ziare. Dar mă îndoiesc și mai mult că ar accepta, după ce a mai trecut o dată prin acest scenariu, cu un final care ar fi nostim, dacă n-ar fi neplăcut. ….” Integral: https://spotmedia.ro
]
“EXCLUSIV. O nouă fraudă la adresa asiguraților RCA: ASF a sesizat Parchetul că Euroins, liderul actual al pieței, „a respins 5.603 dosare de daună RCA fără să le analizeze, cu semnături pur formale”. Publicul n-a știut!
31% dintre cei 7,4 milioane de români care au RCA sunt asigurați la Euroins, o companie cu capital din Bulgaria. Libertatea a intrat în posesia mai multor documente oficiale prin care ASF a descoperit nereguli majore în activitatea Euroins, în urma cărora a făcut sesizare penală. Mai mulți angajați Euroins au recunoscut, în propriul sediu, în fața inspectorilor ASF, că semnăturile care apăreau pe refuzul companiei de a plăti mii și mii de despăgubiri pentru asigurații RCA nu le aparțin și că „n-am văzut dosarele, nu le-am analizat”. De un an, ASF ține sesizarea penală contra Euroins secretă față de asigurați și față de opinia publică….”
https://www.libertatea.ro/stiri/frauda-asigurati-rca-asf-parchet-euroins-respins-dosare-dauna-4424786